本網訊（通訊員 艾淼）3月11日，隨著一車車混合料源源不斷倒入攤鋪機中，貴州橋梁集團榮烏ZT10標開始進行上面層瀝青試驗段施工，一臺臺壓路機來回穿梭，攤鋪機與運料車輛比肩連袂，緩緩向前，順利拉開了榮烏ZT10標上面層瀝青路面攤鋪的序幕，對建功榮烏高速，誓奪項目2021年5月通車勝利奠定了堅實的基礎。

據悉，此次試驗段選取樁號為蘭溝洼特大橋K100+500—K101+500，全長1Km，設計厚度4㎝，設計寬度19.48m，采用ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土進行攤鋪。為確保高質量、高標準完成本次瀝青試驗段攤鋪作業，籌建處、項目辦、監管處、項目部聯合組織召開技術交底會，多方聯動制定施工方案，為攤鋪作業提供了堅實的技術支撐。攤鋪過程嚴格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則，現場技術員嚴格把控攤鋪厚度、瀝青溫度；試驗、測量人員對壓實度、平整度、厚度等指標進行檢測，各項指標均滿足設計要求。

據了解，榮烏新線目前正處于“決戰100天，決勝保通車”勞動競賽的大干快干熱潮中，此次瀝青試驗段的順利鋪筑，對加速完善雄安新區對外路網建設，促進雄安新區和京津冀區域協同發展具有重要意義。

試驗段攤鋪現場

壓路機正在碾壓作業